春運臨近，火車票成為眾網友回家的“思念票”。記者從中國鐵路公司獲悉，隨著2019年春節的臨近，2019春運火車票于12月23日提前發售。此次鐵路部門增加了運力，采取了各種措施來促進方便售票，并試圖讓大眾更容易買到車票。
鐵路總公司有關部門負責人介紹，2019年鐵路春運從1月21日起至3月1日止，共40天，節前15天，節后25天。全國鐵路預計發送旅客41330萬人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均發送1033萬人次，再創歷年春運新高。
鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售，2018年12月23日，可以購買春運第一天(2019年1月21日)的火車票，車站售票窗口、代售點仍提前28天發售。針對部分旅客提出的統一預售期建議，鐵路部門正在積極開展方案研究和技術準備，預計2019年暑運前，即可實現全渠道統一預售期。
該負責人介紹，2018年，鐵路事業呈現良好發展態勢，運輸安全保持穩定，客貨運輸強勁增長，經營效益持續向好，鐵路建設科學有序推進，科技創新成果豐碩，為迎戰2019年鐵路春運打下了堅實基礎、創造了有利條件。
為做好2019年鐵路春運工作，鐵路部門堅持以人民為中心的發展思想，全力做好春運各項準備工作，推出多項便民利民措施，努力實現“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的工作目標，進一步提升廣大旅客的安全感、獲得感、幸福感。
該負責人介紹，在2019年鐵路春運運力安排方面，將有以下新的變化:
一是多條鐵路新線首次投入春運。
今年已開通的廣深港高鐵、江湛鐵路、昆楚大鐵路、哈佳鐵路等線路，即將開通的杭昌高鐵杭州至黃山段、京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路10條鐵路新線，將首次投入春運。
二是新增多列動車組投入春運。
投入2019年春運的動車組總量將達到3285標準組(每個標準組8輛)，其中新增動車組299組。新增動車組中，17輛超長版時速350公里復興號動車組將首次亮相京滬高鐵，時速160公里動力集中復興號動車組將首次在快速鐵路運行。
三是進一步優化樞紐內客運車站分工，緩解大站壓力。
線路、車輛、車站能力的增加，列車運行組織措施的進一步優化，將使2019年鐵路春運運力提高5.3%。其中，節前共安排開行旅客列車4787對，同比增加468對，平均每天可提供運能942萬個席位，同比增長5.4%;節后共安排開行旅客列車4860對，同比增加460對，平均每天可提供運能964萬個席位，同比增長5.2%。
節前北京、廣州、滬寧杭等客流集中地區共安排直通客車1337對，同比增加72對。節后成渝、武漢、南昌、合阜、湖南等客流集中地區共安排直通客車756對，同比增加81對。節前在貴廣、渝貴間開行夜間動車組111對，同比增加22.5對，提升廣州到重慶間的運輸能力。
該負責人介紹，2019年鐵路春運，12306網站(含手機客戶端)將繼續發揮售票主渠道作用，在方便旅客網上購票方面，鐵路部門主要采取了以下措施：
一是優化網絡購票流程，進一步改善旅客購票體驗。
運用新版12306網站頁面，優化12306互聯網購票流程，增加用戶掃碼登錄功能，減少旅客無效點擊，方便旅客快速購票;進一步優化驗證碼策略，最大限度減少旅客在購票環節出現驗證碼;繼續在海南環島鐵路進行電子客票試點，以電子客票替代紙質客票，身份證件作為乘車憑證，實現旅客自助進出站、自助檢票乘車、自助辦理車票退改簽和變更到站。
二是實行網上刷臉認證，方便旅客身份核驗。
需辦理常旅客會員激活和身份信息核驗的旅客，可通過網上刷臉認證進行身份核驗，無需再去車站窗口核驗證件，實現全部流程網上自助辦理。
三是進行候補購票服務試點，提升旅客購票體驗。
春節前和春節后，分別選取能力緊張方向的部分列車，進行候補購票服務試點，減少旅客在購票需求沒有得到滿足時，耗費大量時間和精力反復查詢余票。
四是優化核驗流程完善售票設施，方便港澳臺旅客。
優化回鄉證網上注冊核驗流程，實現全程網上辦理;擴大加裝卡式回鄉證和臺胞證專用識讀設備自動售取票機范圍和數量，實現省級城市所在地車站、廣東省境內高鐵車站、京廣、京滬、杭深線所有高鐵車站全覆蓋，方便持回鄉證和臺胞證的旅客購票，全國鐵路500多個車站2000多臺自動售取票機提供該項自助服務。
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